Sorközi gyomlálók-
Alapvető jellemzők
Crop{0}}Barátságos inter-sorművelet:Állítható munkamélységgel pontosan követi a sorpályákat, és eltávolítja a gyomokat anélkül, hogy károsítaná a növény gyökereit, palántáit vagy törzsét,{0}}ideális a precíz gazdálkodási forgatókönyvekhez.
Kettős energiaellátási lehetőség:Válasszon benzin- és dízelmotorok közül a telek méretének, a talaj keménységének és a munkaidőnek megfelelően, egyensúlyban tartva a rugalmasságot és a tartósságot a különböző igényekhez.
Kompakt és nagy manőverezhetőség:A helytakarékos-kialakítás lehetővé teszi a könnyű navigációt keskeny sorokon, dombokon, lejtőkön, egyenetlen terepen és üvegházi tereken, holt szögek nélkül.
Több-funkciós használat:Nemcsak hatékonyan gyomlál, hanem sekély talajművelést, talajnedvesség-visszatartást és rögtörést is végez, -két feladatot egy menetben elvégezve a kézi munka csökkentése érdekében.
Könnyű kezelhetőség mindenki számára:A húzó-indítás kialakítása, az állítható fogantyú magassága és dőlésszöge, valamint a mögé{1}}járás nem igényel szakmai ismereteket; a kezdők gyorsan elsajátíthatják.
Tartós és alacsony karbantartási igény:A kopásálló-acél pengék, a megerősített keret és az ütésálló-konstrukció hosszú élettartamot biztosítanak minimális karbantartás mellett és alacsony meghibásodási arány mellett.
A benzin és a dízelmotor közötti különbségek
|
Funkció |
Benzin motor |
Dízel motor |
|
Szerkezet és súly |
Egyszerű szerkezet, könnyű súly, alacsony vibráció |
Megerősített szerkezet, nehezebb, nagyobb tömörítési arány |
|
Teljesítmény és nyomaték |
Nagy sebesség, könnyű gyomok és laza talaj kezelésére alkalmas |
Alacsony fordulatszám, nagy nyomaték, ellenáll a vastag gyomoknak és a kemény talajnak |
|
Indítás és zaj |
Sima indítás minden hőmérsékleten, alacsony zajszint |
Kicsit lassabb hidegindítás, nagyobb zaj és vibráció |
|
Üzemanyag-hatékonyság |
Mérsékelt fogyasztás, költséghatékony-rövid távú-használat esetén |
30%-kal üzemanyag-hatékonyabb-, ideális hosszú, folyamatos működéshez |
|
Költség és élettartam |
Alacsonyabb előzetes költség, egyszerű karbantartás |
Magasabb kezdeti költség, hosszabb élettartam, jobb terhelésállóság |
Benzines Inter{0}}Row Weeder- Ahol ragyog
Először is könnyű. Ha egy reggel három-négy szétszórt telek között mozgatja a gépet, ezt értékelni fogja. Szíjazza fel egy kocsira, vigye át a kapun, tegye le, húzza-induljon, menjen.
Üvegházban vagy alagútban az alacsonyabb zaj és vibráció valódi különbséget jelent. A kezelők órákat töltenek a gép mögött - a kevesebb vibráció kevesebb fáradtságot jelent a karokban és a vállban a nap végére. A lakott területek közelében lévő városkörnyéki gazdaságok-a zaj nem csupán kényelmi probléma; ez a szomszéd kérdése.
A benzines modell tisztán eltávolodik a megállástól, és simán változtatja a sebességet. Kis zöldséggazdaságok számára, amelyek hetente gyomlálást végeznek az emelt ágyások között, vagy egy faiskolában, ahol könnyű talajápolást végeznek a konténersorok között, ez elég gyors és elég fürge ahhoz, hogy természetesnek érezze magát.
Költség szerint: maga a gép olcsóbb, a cserepengék olcsóbbak, és egy vidéki város bármely kis motorműhelyében megtalálhatók azok az alkatrészek, amelyekre valaha is szüksége lehet. Egy 5–10 hektáron, mérsékelt gyomnyomás mellett gazdálkodó termelő esetében a teljes birtoklási költség egy szezonban alacsony marad.
Nem ideális: egész{0}}napos minden-napi használatra 100+ mu (6.7+ hektár) kemény talajú kereskedelmi műveletekhez. Erre való a dízel.
Diesel Inter{0}}Row Weeder- Ahol megérdemli
A rövid változat: vegye meg a dízelt, ha nagy az üzeme, kemény a talaja, vagy az ütemezése hosszú, folyamatos futást kíván.
Láttunk már napi 6+ órát üzemelő dízelmotorokat nyáron át, 100 milliónyi (kb A forgatónyomaték állandó marad azokon az emelkedőkön, ahol a benzines modell működne. A vastag gyomfertőzések -, amelyek nedves évszak után megjelennek az elhagyott gyümölcsössorokon -, nem lassítják a folyamatot.
Üzemanyag-megtakarítás egy szezon alatt. A benzinhez képest 30%-kal alacsonyabb fogyasztás mellett a professzionális gyomirtó személyzet napi 8 órában üzemelteti a gépet egy hónapon keresztül, és annyi dízelt takarít meg, hogy fedezni tudja a két modell közötti árkülönbség jelentős részét.
A megerősített váz és a nehezebb pengeanyag elviseli a koptató talajokat - homokos vályog kaviccsal, szárított agyaggal, sziklás hordalék talajjal - anélkül, hogy a könnyebb gépeken tapasztalható kopás lenne. Két szezonnyi napi használat után a dízelkezelők általában arról számolnak be, hogy a pengecsoportok még mindig tisztán vágnak, minimális holtjátékkal a forgócsapokban.
Biztonsági megjegyzés, ami a kereskedelmi üzemeltetők számára fontos: a dízel üzemanyag magas lobbanásponttal rendelkezik, és nem termel gyúlékony gőzöket, mint a benzin. Forró nyári munkavégzés során, vagy amikor a gép órákon át működik közvetlen napfényben, ez gyakorlati biztonsági előny, nem csak a specifikációs lap lábjegyzetében.
Ahol a gázolaj túlzásba esik: kis családi telkek, hétvégi használat, üvegházi munkák, vagy bárhol, ahol a gépet többet mozgatják kézzel, mint amennyit hajtanak.
Alkalmazható forgatókönyvek
Benzines modell:
Kis-gazdaságok, üvegházak, veteményeskertek, virágos faiskolák és időszakos gyomlálási feladatok.
Dízel modell:
Hatalmas-gyümölcsösök, kiterjedt mezőgazdasági területek, dús gazos pusztaság és hosszan tartó-nehéz{2}}műveletek.
GYIK
Feltépi a termés gyökereit?
Nem -, amíg helyesen állítja be a pengemélységet. A pengék a betárcsázási mélységben vágnak, jellemzően 2–4 cm-rel a felszín alatt. A legtöbb növény gyökere ez alatt helyezkedik el. 2-éves-csemeték mellett üzemeltettük, sérülésmentesen. Ha különösen sekély gyökerű növényeket dolgozik, kezdje a minimális mélységben, és onnan végezzen beállítást.
Hogyan válasszak benzin és dízel között?
Gyors szabály: ha Ön 50 m alatti, napi 3 óránál kevesebbet dolgozik, és a talaja nem brutális - benzin. Ha több mint 100 mu (6,7 hektár), egész nap fut, kemény talajú - gázolajjal küzd. Minden, ami a kettő között van, gondoljon arra, hogy hetente hány órát fog használni, és menjen tovább.
Melyik a legkeskenyebb sor, amit képes kezelni?
A terméstől függ, de építettünk olyan gépeket, amelyek akár 12 cm-es sorokban is dolgoznak. Mehetünk széles - 60 cm-ig. Mondja el nekünk a tényleges sortávolságot, és mi beállítjuk az alvázat, a keréknyomot és a lapátszélességet. Nincs találgatás a te végén.
Soha nem futottam ilyesmit. Probléma lesz?
Őszintén szólva, nem. Sétálsz mögötte és kormányozsz. A gép saját erejéből mozog - Ön irányít, nem tol. A visszalökés indításához egy húzás szükséges. A fogaskerekek fel vannak címkézve. Ha már tolt fűnyírót, már 80%-ban tudja, hogy mire van szüksége. Nyomtatott útmutatót is mellékelünk, és az első kicsomagoláskor bemutatjuk a beállítási útmutatót.
Valójában fellazítja a talajt, vagy csak ezt mondod?
Ez igen. A pengecsoportok átvágják a felső 2–5 cm-t, és az alatta tömörített rétegeket törnek szét. Áthaladás után láthatja a különbséget - a talajfelszín feltört, nem csak a gyomoktól megfosztott. A gyümölcsösökben ez segíti az öntözés utáni víz beszivárgását. Külön kapáló bérletet helyettesít.
Milyen gyorsan megy valójában?
Valós-, 1-3 mu óránként a modelltől, a gyomsűrűségtől és a talajviszonyoktól függően. Sík terepen, enyhe egynyári gyomokkal, a csúcson lesz. Sűrű évelő gyomok kemény talajon egy kisebb modellnél - az alsó végét várják. Akárhogy is, 8-10-szer gyorsabb, mintha kézzel, kapával végezné el.
Mi a helyzet a dombokkal és a durva talajjal?
Probléma nélkül kezeli a normál tereplejtőket. A súlypont alacsony, a tengelytáv pedig stabil. Ha a terepen tartósan meredek lejtők vannak -, akkor csúszásgátló-kerekekkel és esetleg rezgéscsillapító{4}}beállítással személyre szabnánk. Nem ideális 30 fok feletti rendkívül meredek terepre, de a legtöbb mezőgazdasági terület nem meredek.
Karbantartás - mennyi a fejfájás?
Nagyon kevés. Olajcsere minden szezonban kb. Rendszeresen ellenőrizze a pengék kopását - normál talajban sokáig kitartanak. Tisztítsa meg a légszűrőt. Ennyi. Az alkatrészek szabványos mezőgazdasági alkatrészek, amelyek bármely vidéki gépszállító üzletben beszerezhetők. A benzinmotor alkatrészek beszerzése még egyszerűbb, mint a dízelmotor. Egész életen át tartó technikai támogatást nyújtunk, ha valami olyasmi kerül elő, amit még nem látott.
Tudsz építeni egyet az én konkrét terményemhez?
Igen. Valójában így készítjük az Inter-row Weedereink nagy részét. Mondja el nekünk, milyen gyümölcsfákat, zöldségeket, gyógynövényeket, faiskolai állományt termeszt -, és milyen körülmények között termeszt. Meghatározzuk az energiaellátó rendszert, az alvázat, a penge típusát és a kerékbeállítást. Az egyedi konfigurációk nálunk szabványosak, nem külön megrendelés.
Népszerű tags: inter-sor gyomlálók, Kína inter-sor gyomlálók gyártói, beszállítói
Egy pár
nemKövetkező
nemAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése